AIでバスの安全運転をサポート！マクニカと千曲バスが実証実験
株式会社マクニカと千曲バス株式会社は、長野県上田市が新たに導入する電気バス（EVバス）で、AI（人工知能）を使ったドライバーを見守るシステム「Smart Eye AIS」の実証実験を始めることを発表しました。
この実証実験は、スウェーデンのSmart Eye社が開発したAI技術を活用し、バスの運転手さんの状態を正確に把握することで、地域の人々が安心して利用できる公共交通を目指すとともに、地球温暖化の原因となる二酸化炭素の排出を減らす取り組みを進めるものです。
なぜAIシステムが必要なの？
日本のバス業界では、運転手さんの数が足りなくなったり、高齢化が進んだりといった課題を抱えています。特に路線バスの運転手さんは、長い時間運転したり、一人で乗務することが多いため、ご自身で体調や集中力の低下に気づきにくいことがあります。そこで、運転中のドライバーの状態を客観的に把握し、人間のうっかりミスを事前に防ぐ仕組みが求められていました。
上田市と千曲バスは、より安全で安心な公共交通サービスを提供するため、環境に優しいEVバスの導入に合わせて、AI技術を活用した安全支援システムの導入を検討してきました。
「Smart Eye AIS」ってどんなシステム？
「Smart Eye AIS」は、ドライバーの顔の向きや目線、まばたきの状態などをAIで解析するカメラシステムです。居眠り運転やわき見運転、ぼんやり運転といった危険な行動をとても正確に見つけ出すことができます。
車内に設置された「Smart Eye AIS」が常にドライバーの状態をチェックすることで、運転操作の邪魔をすることなく、安全な運行をサポートします。マクニカはこれまでも、このようなAIを使ったドライバーモニタリング技術を、バスやトラックなどの公共交通や商用車の分野に提供してきました。「Smart Eye AIS」は、実際に車を走らせる環境での検知の正確さや信頼性の高さから、特に高い安全性が求められる場面で評価されているソリューションです。
実証実験の内容
今回の実証実験では、EVバスの車内に「Smart Eye AIS」を設置し、普段の運行の中で以下の項目を検証します。
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ドライバーの眠気や注意散漫、わき見などの状態がどれくらい正確に見つけられるか
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危険な兆候があったときに、リアルタイムで警告通知ができるか
これにより、事故のリスクを事前に防ぐとともに、集まったデータに基づいて、より効果的な安全運転の教育体制を作っていくことを目指しています。マクニカは、この実証実験を通して、AI技術を使った安全支援の可能性を探り、地域の公共交通の安全性向上に貢献していきます。
EVバスの出発式と運行開始について
このAIシステムを搭載したEVバスは、2026年3月6日に開催される（上田市誕生20周年記念事業）災害協定締結式および電気バス出発式において、出発式が行われる予定です。長野県東信地域で初めての大型EVバスとなります。そして、2026年3月9日より運行を開始する予定です。
関連情報
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Smart Eye AISの製品詳細はこちらをご覧ください。
https://www.macnica.co.jp/business/semiconductor/articles/smarteye/146795/ -
株式会社マクニカに関する情報はこちらをご覧ください。
http://www.macnica.co.jp
株式会社マクニカは、半導体やサイバーセキュリティを中心に、最新のテクノロジーを幅広く取り扱うサービス・ソリューションカンパニーです。50年以上の歴史の中で培った技術力と世界中のネットワークを活かし、AIやIoT、自動運転など最先端技術の発掘・提案・実現に取り組んでいます。
